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  • 滬通長江大橋順利合龍,長安大學人創世界之最工程

  • 出自淦鑫集團公司 2020-03-28 16:35:17 已閱1892人次
  • 創造橋梁史多項世界之最的滬通長江大橋合龍了,長安大學校友參與了多個項目。在這其中,為解決主塔的實時精確定位問題,長大科研團隊提出了一種全新的變形測量新技術,該項技術是首次在滬通長江大橋應用。

    9月20日,滬通長江大橋最后一節鋼梁完成焊接,大橋順利合龍,這標志著由國家鐵路集團牽頭建設、中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工的世界首座主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋建設取得突破性進展。


    滬通長江大橋在橋梁史上創造多個世界之最

    是目前世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋,主跨1092米;世界上首座跨度超過千米的公鐵兩用橋梁;世界最高公鐵兩用斜拉橋主塔,塔高330米;橋梁建設用鋼量48萬噸,可建12個 “鳥巢”;混凝土用量230萬立方米,可建8個國家大劇院;滬通長江大橋位于長江江蘇南通和張家港段,連接北岸南通市和南岸張家港市,由國家鐵路集團牽頭建設、中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工。大橋全長11072米,主航道橋為主跨1092米鋼桁梁雙塔斜拉橋,主塔高330米,約110層樓高。上層為6車道高速公路,設計時速為100公里;下層為4線鐵路,其中兩線滬通鐵路設計時速為200公里,兩線通蘇嘉城際鐵路為客運專線,設計時速為250公里。

    滬通長江大橋不僅是身居世界之最的超級工程,也有多項建橋專業技術典范供橋梁界人探研。從設計到建設,這座大橋與長安大學一直有著深厚的緣分。滬通長江大橋建設項目分為兩個標段進行施工。這兩個標段的負責人都是長安大學校友,這在橋梁建設史中實為罕見。

    中鐵大橋局滬通長江大橋項目經理部常務副總經理查道宏介紹,滬通長江大橋的主要技術特點,可歸納為“高、大、新”三個字。

    “高”,即主塔高。大橋主塔高325米,采用鉆石型混凝土結構,約100層樓房高,為世界最高公鐵兩用斜拉橋主塔。

    “大”,即大跨和大體積。大橋主跨1092米,建成后將是世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋;專用航道橋主跨336米,是目前世界上同類型結構中最大跨度的公鐵兩用鋼拱橋;大橋沉井基礎體積大,采用鋼沉井與混凝土沉井的組合結構,平面尺寸為86.9×58.7米,相當于12個籃球場大小,高度115米,是世界上規模最大的深水沉井基礎。

    “新”,即結構新、裝備新、材料新。大橋主航道橋為箱桁組合新結構,采用兩節間焊接、橋位整體吊裝施工,吊重達1700噸,兩節間全焊接,兩節段整體制造架設為國內首次采用,體現了世界鋼橋結構發展方向;主橋采用伸縮量2000毫米的橋梁軌道溫度調節器和梁端伸縮裝置,該設備應用為世界首次;橋梁采用Q500q高強度鋼及2000MPa級高強度耐久型平行鋼絲斜拉索新型材料,主塔采用C60高性能混凝土,均具有國際領先水平。

    長安大學趙煜教授承擔了塔梁同步施工過程中橋塔變形實時監測項目。該技術基于圖像原理,可實現結構二維變形的高精度實時動態測量,為滬通長江大橋建設過程中的橋塔變形監測提供重要技術支撐,有效保證了大橋建設的精準性與高質量。

    趙煜教授在接受采訪時講到:滬通長江大橋首次在這樣的超大跨徑斜拉橋中采用塔梁同步施工工藝,這對大橋的建設提出了極高的要求。為了保證主塔和主梁的同步施工,必須解決主塔的實時精確定位問題。針對這個需求,我們研發了這套變形量測新技術,并首次在滬通長江大橋應用。

    關于塔梁同步施工技術的應用,中鐵大橋局滬通長江大橋項目部二分部總工程師賈維君深有感觸,他介紹到:橋塔在日照、溫度以及各類橋上施工荷載作用下,塔身隨時會發生偏位和擺動,主塔施工線形、鋼梁線形以及斜拉索的索力相互耦合與影響,因此施工的控制難度會很大。采用長安大學的塔偏實時監測系統,配合我們自己的天頂測量工法,為塔梁同步施工工藝的成熟落地帶來很大幫助。滬通長江大橋成為了長安大學相關專業本科生、研究生實習與實踐的重要平臺。長安大學2017級工科試驗班暑期科學實踐、2016級道路橋梁與渡河工程專業實習以及2018級橋梁與隧道工程專業部分碩士研究生暑期實踐就安排在滬通長江大橋建設工地。

    趙煜老師說:滬通長江大橋現場實施檢測時始終保持有兩位學生在現場駐守,主要是進行數據的采集、分析、外場設備的調試,以及和施工單位之間對接。

    比查道宏晚三年畢業的中交第二航務工程局有限公司滬通長江大橋項目部常務副總經理兼總工程師唐啟,負責的是滬通長江大橋一標段的建設工作。他低調內斂,談起所負責的項目卻充滿激情。他說“長安大學培養出來的學生上進心都很強,這是我們的優良傳統,我們希望能夠多給學校增光。”

    承擔滬通長江大橋前期設計工作的中鐵大橋勘測設計院高級工程師張建強也是長安大學校友。談起現在所從事的工作,張建強十分感謝母校的培養,讓他學到了扎實的專業基礎,更重要的是樹立了“做大橋”的職業夢想。中國日報陜西記者站

    來源:中國日報網


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